FILTRO DE BENCINA VIDRIO (LAVABLE)

Descripción

Filtro de bencina de línea. Permite visualizar la bencina y así ver el funcionamiento de la bomba y realizar su limpieza cuando se requiera.

Flujo debe ir siempre desde el exterior hacia el interior del elemento filtrante (la pieza blanca central). Aquí te explico cómo identificarlo visualmente en tu foto:

La Regla del “Vidrio Primero”
Entrada (In): Es el lado donde la bencina entra y llena primero el cuerpo de vidrio, rodeando el filtro blanco.
Salida (Out): Es el lado que está acoplado directamente al “tubo” o centro de la malla blanca.

Inspección visual: Si lo pones al revés, la mugre se acumularía dentro del cilindro blanco y no podrías ver qué tan tapado está sin desarmarlo.
Capacidad de filtrado: Al entrar por fuera, tienes mucha más superficie de malla disponible para atrapar partículas antes de que el flujo se restrinja.
Un par de consejos técnicos:
Cuidado con las vibraciones: Si vas a instalar esto en un motor con mucho movimiento (como un motor de 1275cc con levas cruzadas), asegúrate de que el filtro no golpee contra ninguna parte del bloque o la carrocería, ya que el vidrio es frágil.
Ajuste: No aprietes las uniones de metal contra el vidrio con herramientas; hazlo siempre firme pero con la mano. Esas piezas suelen sellar con un o-ring de goma que se corta si te pasas de fuerza.